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码头吊在应用的全过程中经常会出現安全事故,实际上大部分出現安全事故的原因都是由于实际操作不善所造成的,如今社会发展在持续的发展趋势,大家针对安全工作也是十分的高度重视。

工作前提前准备

1、带上常见的常用工具（如扳手、尖嘴钳、罗批、胶带、电笔、机油桶）对吊机开展外规查验，搞好润化拧紧调正和揩擦汽车挡风玻璃。

2、查询实际操作房间内各开关电源及作用杆、柄、电源开关并放置静止不动情况，然后开闸放水（杆上总电源线插头），查验是不是走电。

3、查验标示仪表盘（灯）警报器一切正常后，可试运行。

4、空开试运行一切正常后，可试吊吊物，关键留意运作和制动系统特性应一切正常。

工作中规定

1、集中化观念，慎重实际操作，提高迥转着陆应按警报器，实际操作力求稳定，防止紧急停车，吊钩（吊钩动滑轮组）禁止与把杆顶部滑轮组撞击。

2、吊运吊物时，驾驶员禁止离去操作间。

3、把杆和吊物旋转地区内，禁止有些人滞留。

4、与装卸搬运工紧密配合，严格遵守安全性安全操作规程，确保安全生产制造，改正和劝阻装卸搬运工人的违规行为和无理取闹。失效时可回绝起吊。

5、吊运货品，预配卸船的水平，应由后船逐渐往前顺序开展，实际操作要稳妥，避免吊钩货品或闸门启闭机撞击，去往船舶出现意外。

6、吊运中发觉制动系统失效，旋转无法控制，载重钢绳断股，把杆形变感应起电以及比较严重常见故障时，应该马上停用，开展维修。

7、遇有下列状况，应未予吊运：

（1）斜吊不吊；

（2）超重不吊；

（3）散称货品装得太满或绑扎不牢不吊；

（4）指引数据信号未知不吊；

（5）吊物边沿锐利无防护措施不吊；

（6）吊物上站人不吊；

（7）埋在地底的预制构件不吊；

（8）保险装置失效不吊；

（9）光源昏暗看不清楚吊物不吊；

（10）六级之上风不吊。

工作后规定

1、吊运工作中结束后，应将各作用杆、柄、电源开关。放置静止不动部位，吊钩间距顶部1-1.5米左右，断开开关电源（收好电缆线），开展外型查验。

2、搞好润化、拧紧、调正和清理工作中，收好专用工具、零配件，关好窗门并锁上。