轮胎吊的基本原理与工艺特性
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轮胎吊,即轮胎式起重机,是一种利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。其基本原理与工艺特性主要体现在以下几个方面:
1.基本原理:
轮胎吊由上车和下车两部分组成。上车负责起重作业,包括动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等;下车则承担支承和行走功能。
上、下车之间通过回转支承连接,实现起重机的全方位旋转作业。
工作时,通过驱动装置、工作机构、取物装置和操纵控制系统,完成物品的起升、运转、降低及返回原位等作业循环。
2.工艺特性:
轮胎吊具有优异的机动性和转移方便性,适用于流动性作业,应用广泛。
轮胎吊的底盘设计独特,轮距配合适当,横向尺寸较大,确保了横向稳定性,能在允许载荷下负荷行驶。
轮胎吊的起重臂分为桁架臂和伸缩臂两种,前者臂长可折叠或接长,后者则通过液压缸伸缩和变幅,满足不同的作业需求。
轮胎吊的额定起重量受动臂强度和整机稳定限制,随幅度而变化,因此装有力矩限制器,防止超载。
综上所述,轮胎吊以其独特的工作原理和工艺特性,在起重机械领域发挥着重要作用。